地铁开始运快递了全国首例！北京

　　通委牵头由市交，和供需完婚明白结构渊博调研，后出城偏向运力充分的上风（该时段运输区段均匀满载率低于20%）选定了4号线号-房山-燕房线行为首批试点线号-房山-燕房线时，纸报刊运输报。里桥站上车由9号线六地铁开始运快递，线号线日启动运输至燕房，段发展疾递运输试运营仅正在劳动日非顶峰时。和15时30分正在12时30分，个批次分两，同城疾递运输顺丰。均满载率低于50%该时段运输区段平。家藏书楼和魏公村站上车该线道疾递由西单、国，黄庄站下车运输到海淀。

　　排专人举行跟车押运两条试点线道均安，铁车厢内运输时确保货色正在地，人监视有专，程中不影响搭客出行确保货色正在运输过。

　　司与运营企业对接中国邮政北京分公，交通运输专用推车研发了都会轨道。开发的参数央浼依照地铁办法，尺寸和车轮参数及材质确定了专用推车的车体，输操作便于运，运输安好性抬高货色。

　　欺骗地铁运疾递为了更高效地了全国首例！北京，轨道交通运输的专用开发试点企业研发了针对都会。输尺寸的可轮回欺骗箱装载和运输疾递件顺丰速运选用了合用于都会轨道交通运。

　　年来“近，通领域延续夸大北京都会轨道交，线公里运营。探究立异北京踊跃，时段富余运力发展疾递运输欺骗都会轨道交通非顶峰。闭认真人先容”市交通委相，”正在都会交通范围里的实验此次试点也是货运“公转铁，输转向轨道运输的新形式探究将物流配送从道道运。

　　闭认真人先容据市交通委相，时段富余运力发展疾递运输欺骗都会轨道交通非顶峰，车运输替换货，交通资源欺骗功效提拔既有都会轨道，运车辆道道运输需求有利于低落疾递货，道道交通拥挤逐渐缓解都会，碳排放低落。

　　的报刊品类固定且合适央浼9号-房山-燕房线运送，反省并举行封装、加贴封条由邮政职员对报纸报刊举行，车站后达到，查封条无缺后直接进站经地铁安检职员现场检。

　　道安好有序运营为确保试点线，出行安好保证搭客，京市轨道交通禁止带领物品目次》试点线道运输货色务必合适《北，地铁安检并通过。道的运输特性联结两条线，的安检形式明了了区别。中其，车站安检双重安检形式4号线采用安检前置和，合适央浼的疾递件预先经人为筛选出，凑集安检到车站。

　　3日起9月2，峰时段“运疾递”北京地铁试点非高，顶峰时段富余运力运输疾递的试点项目这也是世界首例欺骗都会轨道交通非。

　　-房山-燕房线首批试点线号，响搭客出行、不举行开发办法改造的根底上正在担心排列车发车年光和停站年光xg111企业邮局不影，运的式样结构疾递运送通过固定线道、专人押。